中石油、中石化93號汽油被疑膠質含量過高

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　　近日，在昆明和貴陽等地發生多起汽車發動起故障，出現積炭過多，怠速抖動，加油熄火等異常現象。疑為93號汽油問題，引起質監部門高度重視。
　　2月22日，當地省質監局對此事作出重要指示，對貴陽汽油市場進行檢查。對于93號汽油問題，中石化、中石油貴州分公司于日前對貴陽重點加油站進行檢測，當日檢測結果顯示為合格。中石化和中石油貴州分公司相關負責人稱，每天均對送往各加油站的油品進行檢測，送往各加油站的油品均符合國家標準及標號。
　　盡管兩大油企否認93號汽油有問題，但是多家4S店均認為是93號汽油出了問題，并有可能是汽油的膠質含量過高引起的。
　　據了解，相似事件曾經在2011年5月下旬上演，不少湖南岳陽的車主發現自己的車加了中石化93號汽油后出現發動機無力，汽車抖動等問題，“問題油”引發“全市大修車”，粗略估計近萬輛汽車卷入中石化“問題油”事件。
　　同一時期，海南省也被檢測出“問題油”，牽涉到的2家民營加油站被停業整頓。而更早之前，2010年3月下旬，一些車輛在使用中石化河南分公司所屬安陽石油分公司部分加油站#93乙醇汽油后，發生抖動、尾氣排放異常等情況。
　　多地出現的“問題油”事件成為對市場油品質量的嚴峻考驗，中石化在當年“問題油”事件之后提高了資源外采“門檻”。
　　據中宇資訊分析師高承莎了解，春節期間，全國汽油需求集中放大，華東及沿江部分中石化單位，因汽油庫存量處于中低位，嚴格控制出貨量，尤以江蘇和湖南為重。目前江蘇地區，中石化93#汽油資源多以直銷方式走向終端，且對分銷嚴格控制，價格亦處于9700元/噸高位。
　　同時，值得注意的是，近日，伊朗宣布停止向英法出售石油，立即引起金融市場震蕩，國際原油價格一舉創下了9個月的新高。20日，紐約商品交易所原油期貨主力合約突破105美元，達到105.56美元的高點，布倫特原油期貨觸及121美元。
　　高承沙認為，目前是否發動戰爭是推動油價漲跌的主力因素。但不管伊朗戰爭是否開戰，目前國家原油價格已攀漲至高位，且在相當長的時間內維持不下，將直接壓縮國內煉油企業的煉油利潤。
　　此外，2012年1月1日起，國家規定，凡不滿足國四標準要求的壓燃式（主要指柴油發動機）新車不得銷售和注冊登記；不滿足國四標準要求的壓燃式新發動機不得銷售和投入使用。目前，國內較大煉廠已具備生產滿足第五階段（對應國五標準）有害物質控制要求的車用柴油的技術能力。
　　中宇資訊分析師高承莎認為，大型石油企業有責任扛起提高油品質量、環境可持續發展的目標，但提高油品質量最直接的影響將是成本的增加，未來煉油企業如何在利潤和責任之間尋得平衡點，仍需要國家政策的有力引導。

（東方網）

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本文由中石油、中石化93號汽油被疑膠質含量過高生產廠家江蘇成富農業技術開發有限公司于2018-6-28 15:43:35整理發布。
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